Mitsubishi prepara un ascenso electrizante a Pikes Peak

MITSUBISHI I-MIEV Evolution

Compartir

20 de maio de 2012, 13:30

que permanece o mes e medio para a ascensión para Pikes Peak, a cita anual coas brutales ritmacia e os coches brutales que nos deleitan co Aumento deses míticos 20 km flanqueados de paredes de pedra de confusión. Aínda que a categoría máis impresionante é ilimitada na que Nobuhiro “Monster” Tajima dominou os últimos anos con Hand Hand, a categoría practicamente nova de electricidade está a chamar cada vez máis a atención dos fabricantes.

Este ano Mitsubishi é Preparándose para Pikes Peak facendo unha transformación do seu I-MiEV para escalar. Non vai ser o moco de Turquía, as características discretas do Mitsubishi I-MiEV como estándar será insignificante en comparación coa Evolución Mitsubishi I-MiEV, que é o nome da criatura que ves arriba.

usarás partes suficientes do orixinal, como o motor ou a batería, pero outros como a diversión brutal do corpo de fibra de carbono, a gaiola de spoiler ou anti-rolo son especiais para este momento. O motor, aínda que como o orixinal, axudouse a entregar 109 CV, pero non leva un, se non hai tres motores, un no eixe dianteiro e dous no eixe traseiro, o que engade un total de 326 CV. Tamén ten un truco das baterías, son como os orixinais, pero leva dous deles.

Sketch> Sketch Mitsubishi I-MIEV Evolution”> </div>
</p></div>
<p> O piloto desta pequena tracción única eléctrica con tracción total fará Sexa a propia cabeza do equipo do equipo para esta ocasión, Hiroshi Masuoka. Mitsubishi tamén terá unha máis discreta e practicamente I-MiEV con 67 CV pero preparada para a ocasión. Beccy Gordon foi elixido para pilotar este pequeno pellet para ascensión, será como o ano pasado coa folla de Nissan, un escaparate para mostrar os seus coches eléctricos. </p>
<p> O ano pasado Rose Pikes Peak Dous Electric, un fabricado expresamente para a ocasión e unha folla de Nissan. Os motores eléctricos non perden o poder xa que aumenta a altura, aínda que poden perder beneficios a medida que se descarga a batería, a 20 km a partir desta carreira, con todo, fai que esta raza sexa moi accesible para o eléctrico. </p>
<p> Este ano que pode dar a A moita guerra co eléctrico pode ser Nobuhiro Tajima, que xa está a ser preparado para a subida ao mítico outeiro nun prototipo eléctrico. </p>
<p> Máis información | Páxina oficial do ascenso a Pikes Peaken Motorpasión | Nobuhiro “Monster” Tajima Domina Pikes Pico con récord incluído Motorpasion F1 | Nobuhiro Tajima tratará de conquistar Pikes Peak cun prototipo eléctrico, Mitsubishi vai asaltar Pikes Peak coa súa electricidade i-miev </p>
<p></p>
					</div><!-- .entry-content -->

		<footer class=

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *