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rimane mese e mezzo per l’Ascensione a Pikes Peak, l’appuntamento annuale con le barche brutali e le auto brutali che ci deliziano con il Rise di quei mitici 20 km fiancheggiati da pareti in pietra di Uncongrasori. Sebbene la categoria più impressionante sia il illimitato in cui il “mostro” di Nobuhiro ha dominato gli ultimi anni con la mano di ferro, la nostra categoria virtualmente nuova di elettricità richiede sempre più l’attenzione dei produttori.
Quest’anno Mitsubishi è Prepararsi per il picco di Pikes facendo una trasformazione del suo I-Miev per l’arrampicata. Non sarà la Turchia Mucus, le caratteristiche discrete del Mitsubishi I-Miev come standard saranno insignificanti rispetto all’evoluzione Mitsubishi I-Miev, che è il nome della creatura che vedi sopra.
Utilizzerai abbastanza parti dell’originale, come il motore o la batteria, ma altri come il divertimento brutale del corpo in fibra di carbonio, lo spoiler o la gabbia anti-roll sono speciali per questo momento. Il motore, sebbene come l’originale, sia stato serrato per consegnare 109 CV, ma non porta uno, se non tre motori, uno sull’asse anteriore e due sull’assale posteriore, che aggiunge un totale di 326 CV. Ha anche un trucco delle batterie, sono come gli originali, ma ci vogliono due.
