Lynn Courir et ses débuts à Procar 4000

dimanche participera à partir de la 1ère date de l’année dans le » Gálvez « , où deux finales seront développées. Vous courrez avec un chevy du mg Racing d’équipe.

Ce week-end est lancé une nouvelle saison de Procar 4000 et 2021 propose des nouvelles pertinentes pour cette catégorie traditionnelle qui continue de croître. Et l’un d’entre eux est que Federico Lynn rejoindra la division.

C’est vrai. Un nom de famille de l’histoire dans l’automobilisme est ajouté aux rangs de Procar 4000 depuis que Federico annoncé dans les derniers jours qu’il fera partie de la classe A, qui aura dimanche ses deux premières finales du calendrier. Dans le circuit 8 de l’autodromo « John et Oscar Gálvez » de la capitale fédérale.

Lynn vient avec des antécédents dans le tourisme national, la piste CT et le protagoniste des 1000 kilomètres Du tourisme routier, date spéciale dans laquelle elle s’est terminée dans la neuvième place avec la voiture d’Emanuel Moriatric. Dans cette nouvelle expérience, le pilarense sera au volant d’une cheville de l’équipe Maurice Giovanetti, la course MG, qui peint le nombre 53 sur ses côtés.

Au cours des derniers jours, le carré avec siège dans le général Rodríguez a fait les dernières touches sur la machine pour le laisser entrer Conditions de visage optimales à la première. L’idée, à la fois de l’équipe et de Federico, est de finir de la meilleure façon possible des deux dimanches tardifs.

« L’idée est de faire la saison complète. Procar 4000 est une catégorie accessible par rapport aux autres Et il est très compétitif. J’aime cela pour le moment qui se passe, nous verrons comment nous travaillerons avec la Chevrie et sur la base que nous analyserons si nous continuons même si l’intention est d’avoir une continuité « , a déclaré Federico. Quand parler sur les objectifs sportifs, Lynn a déclaré que « le but des débuts est d’arriver aux deux courses, puis nous verrons pour nous être ».

La concurrence dans le « Gálvez » marquera le retour de le pilierense à l’activité après trois ans de parat, puisqu’il ne fonctionne pas de ceux qui citent 1000 kilomètres de Buenos Aires de TC avec Moriatis. « C’est pourquoi nous allons devoir adoucir les os, connaître la voiture et être ferme à Les finales dans lesquelles nous essaierons de faire le mieux possible « , a-t-il conclu. L’ancien pilote de piste TC.

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